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Giovedi, 17 Maggio 2012

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Porto di Gioia Tauro, pensato come volano per l’economia della Calabria riduce il suo organico



     

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Porto di Gioia Tauro, pensato come volano per l’economia della Calabria riduce il suo organicoContinuano le preoccupazioni dei lavoratori del Porto di Gioia Tauro (Calabria); la crisi, infatti, ha indotto le aziende a ridurre le attività precedentemente svolte e hanno annunciato una serie di licenziamenti. A tal proposito, l’Onorevole Angela Napoli, (nella foto) Componente della Commissione Parlamentare Antimafia

rinnova la sua denuncia all’attuale Governo italiano che, come i suoi predecessori si è “soffermato solo su nomine di Commissari, Sottosegretari regionali e Autorità portuali, nel mentre prevaleva l’esclusiva attività di transhipment a favore della MCT, oggi Contship, e quella della ‘ndrangheta, tutto a discapito della polifunzionalità di quel Porto che avrebbe potuto e dovuto rappresentare il volano dello sviluppo per l’intera Calabria”.

Lo schema di trasporto che consentiva di “scaricare” le grandi navi portacontainers su battelli di dimensioni minori trasferire le merci su reti interne, dopo aver utilizzato ingenti finanziamenti pubblici sta preannunciando la cassa integrazione per 400 lavoratori su 1.300 e addirittura minaccia di abbandonare lo stesso Porto.

Il monito dell’Onorevole è quello di “trovare le iniziative adeguate a vincere la sfida che oggi viene lanciata dalla Contship. Penso – conclude Angela Napoli - che la Piana di Gioia Tauro, sufficientemente piegata dalla pesante disoccupazione e dalla pervasività della ‘ndrangheta, non debba continuare a subire ulteriori colpi negativi”.

 


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