Da novembre nelle concessionarie di 180 paesi di tutti i continenti, arriverà il nuovo Pickup della Ford.
Versatile e adatto a qualsiasi utilizzo la casa produttrice ha voluto creare un veicolo ideale per ogni occasione: da quello lavorativo a quello di svago. Ed
è per questo che il design del Ranger è stato pensato in modo sportivo e vivace pur mantenendo i “valori aggiunti” propri della Ford come, ad esempio, i motori e le trasmissioni.
Nonostante sia più grande delle precedenti versioni (5.359 mm di lunghezza e 1.850 di larghezza) la sterzata reattiva non lascia percepire alcuna differenza.
Prima di metterlo in commercio, inoltre, il veicolo ha superato oltre 30 mila test in 15 paesi per quanto riguarda l’aspetto relativo alla sicurezza, durata, ergonomia, stabilità e garanzia dei requisiti.
Stephen Odell, Presidente e CEO di Ford Europa ha dichiarato che “Il nuovo Ford Ranger è l’esempio perfetto della strategia globale One Ford. Invece di produrre un veicolo costretto a sottostare ai compromessi necessari per soddisfare requisiti di mercato diversi, il nuovo Ford Ranger è stato sviluppato attingendo a risorse, strutture e competenze dei vari stabilimenti Ford nel mondo per fornire un prodotto eccellente in grado di soddisfare i clienti a livello globale”.
Varianti
Disponibile in 3 modelli per scegliere la tipologia di cabina più idonea alle proprie esigenze (Cabina Singola, Doppia e Supercab).
4 allestimenti di funzioni.
ruote motrici montate 4x2 o 4x4.
Cambio manuale o automatico
Caratteristiche tecniche
Due motori turbo diesel da 2.2 lt con 43 CV, 575 Nm di coppia massima per la prima versione e 5 cilindri diesel, 3,2 lt, 200 CV e 470 Nm di coppia massima per la seconda. La casa americana ha confermato, però, che sono prossime alla commercializzazione anche altre due motorizzazioni: un turbo diesel da 125 CV e di un nuovo motore benzina da 2.5 litri.
Strumentazione analogica e digitale.
Un Ranger per le esigenze della vita moderna: consente, infatti, ai passeggeri e al conducente di usufruire di Bluetooth1, USB e iPod2 e comandi vocali per radio, lettore CD, iPod, porta USB, climatizzatore con controllo elettronico e telefono cellulare.
Sicurezza
Il telaio rinforzato consente una maggiore protezione dei passeggeri interni all’abitacolo e le valutazioni relative ai pedoni (quindi le persone esterne all’abitacolo), grazie all’Adaptive Load Control, sono ottime considerando che si tratta di un pickup (81%).
La stabilità è garantita granze all’Hill Descent Control e l’Hill Launch Control (supporteranno il conducente nelle pendenze), il sistema antisbandamento e il Trailer Sway Control in caso di rimorchio.
Design
Abitacolo moderno e aerodinamico anche grazie allo smussamento della struttura esterna, l’inclinazione del parabrezza, grandi fari anteriori e passaruota, proiettori quadrangolari e 23 vani.
Marcella Sardo
